March 9th, 2015

Московский метрополитен: Деловой центр (7 марта 2015 года)

Продолжается строительство участка Калининско-Солнцевской линии метро от Парка Победы до Делового центра.

Несколько фотографий строительной площадки в ММДЦ "Москва-Сити".

1.


Collapse )

Московский метрополитен: центральный участок КСЛ (7 марта 2015 года)

Гуляя по Кутузовскому проспекту от одноимённой станции метро до гостиницы "Украина", мы наткнулись на очередной строительный участок. Я уже слышал о том, что работы по строительству центрального участка Калининско-Солнцевской линии идут, но всё же не верил, что фронт так развернулся. Годом-двумя ранее центральный участок хотели из программы до 2020 года исключить, так как он крайне сложный и затратный: линия должна была пойти от нынешней Третьяковской на запад, пересечь Сокольническую линию на Кропоткинской, далее Арбатско-Покровскую на Смоленской (причём от перехода на другую Смоленскую отказались из-за дороговизны), далее иметь перспектиную станцию пересадки на Кольцевую в районе какраз гостиницы Украина или ЦМТ (от второго отказались), далее станция в Сити, потом Парк Победы (между Деловым Центром и Парком Победы уже действует челночный режим). Далее линия должна делать крутые повороты, вписавшись в Минскую и после неё Ломоносовский проспект. Наконец, после него линия идёь практически по прямой аж до Рассказовки.

Центральный участок КСЛ имеет огромное значение не только для самой линии, но и для всей системы метро: он обеспечит связность центра ещё несколькими важными пересадками, взяв на себя часть потока с других линий. А ещё - это ПОСЛЕДНИЙ участок метро в пределах исторического центра. Далее в центре в обозримой перспективе метро строиться не будет.

Жаль также, что отказались от строительства станции Кадашевская на острове. Причина - слишком дорого.

1. Строительный участок находится прямо возле "Украины", отделяя её от последующей сталинской застройки вдоль проспекта.


Collapse )