July 30th, 2014

Нижний Новгород-2014. Часть первая, поездка на Ласточке (30 июля 2014)

28 июля относительно спонтанно были куплены билеты в Нижний Новгород. Как-то несколькими днями ранее друг спросил: "Когда вы приедете в Нижний? Хотели же еще в майские праздники". я поразмыслил, почему бы и нет - самое главное, что как раз выпадало два свободных дня - 30 и 31 июля. Сказано - сделано.

Кстати говоря, я до последнего с недоверием относился к покупке билетов на наши поезда через интернет. Не потому, что опасаюсь мошенников, а из-за возможных глюков системы. Но нет, билеты были успешно куплены на сайте РЖД, там же сразу выбраны и места. Распечатал посадочные талоны - все почти как на самолётах. Почувствовал себя немного деревней. :) А если честно - очень обрадовался, что и в России наконец-то сервис становится удобным.

Билеты обошлись в 766 рублей с человека в одну сторону, что мне показалось весьма неплохим предложением, учитывая поезд, на котором мы поедем. Конечно, это не цены на проезд в Китае, где на поездах типа Сапсана и лучше придётся заплатить столько же, либо даже чуть меньше. Но я не любитель ругать правительство за высокие цены, не разобравшись в их причинах. Поэтому данную цену высокой не считаю.

Часть снимков будет с телефона, так как не везде доставал камеру.

На вокзал мы прибыли заранее, чуть позже 10 часов, хотя Ласточка отправлялась по расписанию в 11. Номер платформы показали примерно в 10:30 - 10:40.

Давно не ездил российскими железными дорогами, почти лет пять, многое позабыл. Совершенно непонятно, для чего в стране имеется нумерация и путей, и платформ одновременно? Какова полезная нагрузка от информации о номере платформы?

Оказалось, что Ласточка будет отправляться с 1 пути. Решили идти туда сразу, причём рамка металлодетектора оказалась для приезжающих.

Минут 10 простояли на платформе, пока нам не сказали, что идти нужно левее. Там специальная платформа для Ласточек.

1. И вот она. На Веларо ездил уже несколько десятков раз, а на Дезиро это будет моя первая поездка.
IMG_2826.JPG

Collapse )

Нижний Новгород-2014. Часть вторая, Верхне-Волжская набережная (30 июля 2014)

Первую часть можно посмотреть здесь.

Я забыл написать там, что это мой третий визит в Нижний Новгород. Первый раз я был здесь в далёком 1987 году. Второй - в 2007-м году в конце марта, кажется, в командировке, причём тогда я провёл в нём около недели. Поэтому судить об успехах развития города всё же имею право.

Доехали мы на такси до дома, как вдруг пошёл сначала обычный дождь, затем ливень, а вскоре последовали и мощные раскаты грома. Я уже был готов смириться с тем, что придётся весь день сидеть дома. Посмотрели старые наборы Lego у Андрея, повспоминали старые-добрые 90-е, немного подкрепились - а тем временем дождь кончился.

Было решено идти по набережной - по Верхне-Волжской, тем более, что от дома до неё всего-то пара минут ходьбы.

1. Взору открылся невероятный вид на Волгу и другой берег, где находится город Бор. К сожалению, в эту поездку попасть в него не удалось, а так бы был ещё один город в списке посещённых.


Collapse )

Нижний Новгород-2014. Часть третья. Чкаловская лестница (30 июля 2014)

Часть 1.
Часть 2.

Чкаловская лестница - одно из моих любимых мест в Нижнем Новгороде, поскольку она позволяет любоваться и природой, и историей (культурой).

Чкаловская лестница - самый длинный пролет на волжских берегах.

В 1943 году в честь победоносного завершения Сталинградской битвы была заложена мемориальная Чкаловская лестница. Её авторы - архитекторы А.А. Яковлев, Л.В. Руднев, В.О. Минц, а строили немецкие военнопленные в 1949 году. Лестница связывает верхнюю часть города с НижнеВолжской набережной. В 1985 году у подножия Чкаловской лестницы установили катер “Герой”, входивший в состав Волжской военной флотилии и в годы Великой Отечественной войны участвовавший в Сталинградской битве. Так что уже третье десятилетие лестница тянется от одного “Героя” до другого — Героя Советского Союза Валерия Чкалова.

Взято отсюда.

Лестница насчитывает 560 ступеней.

1. Сверху открывается такой прекрасный вид на Нижне-Волжскую набережную и Волгу.


Collapse )

Нижний Новгород-2014. Часть четвёртая. Кремль (30 июля 2014)

Первые части путешествия по Нижнему Новгороду находятся здесь:

Часть 1.
Часть 2.
Часть 3.

Как было уже сказано, далее путь наш лежал в Кремль. Я в нём был в 2007-м году, он меня очень поразил тогда и вдохновил на творчество. Жена же видела его впервые и также осталась под сильным впечатлением. Мы сошлись во мнении, что он смотрится интереснее московского Кремля как раз за счёт своей аутентичности, обшарпанности. В нём нет того лоска, вылизанности, как у московского собрата, а потому душа его - виднее.




1.


Collapse )

Нижний Новгород-2014. Часть пятая. Кремль. Продолжение (30 июля 2014)

Первые части путешествия по Нижнему Новгороду находятся здесь:

Часть 1.
Часть 2.
Часть 3.
Часть 4.

Далее мы вышли к той стене, которая стоит на площади Мини и Пожарского. Опять не могу не вспомнить 2007 год, тогда, правда, у меня зеркалки совсем не было - первая появилась в 2008 году. Теперь же есть возможность поснимать качественно.

1. Вдоль стены стоят экспонаты самых знаменитых единиц боевой техники за всю Великую отечественную войну.


Collapse )

Нижний Новгород-2014. Часть шестая. Перед закатом. (30 июля 2014)

После осмотра Кремля мы решили где-нибудь посидеть и передохнуть. Было решено идти на Большую Покровскую улицу - местный Арбат. Жена оценила, сказав, что Большая Покровская улица даже красивее Арбата - прежде всего тем, что выглядит единым ансамблем.

Остановились в Coffeecake, небольшая, очень уютная кофейня с отличным дизайном внутреннего зала и милой террасой.

Collapse )